Trevithick saat itu memiliki pemikiran mengenai efisiensi penggunaan mesin uap tekanan tinggi yang dianggap berbahaya saat itu. Namun, prospek kereta api sebagai moda transportasi ramah lingkungan terus meningkat, seiring dengan upaya international untuk mengurangi emisi karbon dan menghadapi perubahan iklim. 1864 - Jurutera Austria, Siegfried Marcus, membina enjin satu silinder https://keretapertamadunia77417.therainblog.com/32723392/the-5-second-trick-for-kereta-pertama-dunia